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US-Streitkräfte haben weiterhin Bedarf: Doch keine Rückgabe der Coleman Barracks

Die ursprünglich für Ende Februar vorgesehene Rückgabe der Coleman Barracks an die Bundesanstalt für Immobilienaufgaben (BImA) wird nicht stattfinden. Nach einer internen Überprüfung haben die US-Streitkräfte die Bundesanstalt jetzt darüber informiert, dass sie weiter militärischen Bedarf an der Liegenschaft haben und sie voraussichtlich noch mehrere Jahre nutzen werden. Das völkerrechtliche Überlassungsverhältnis wird daher fortgesetzt. Damit können bereits angestoßene Planungsprozesse nicht mehr weiter verfolgt werden.

Ein Großteil der Liegenschaft wird durch die Startbahn sowie die dazugehörigen Abstandsflächen eingenommen. Foto: Kay Sommer.

Fliegerhorst entstand 1937

Die Geschichte des Fliegerhorsts geht weit bis ins 20. Jahrhundert zurück. 1925 entstand auf dem Gelände, wo sich heute die Coleman Barracks befinden, der Flughafen Mannheim-Heidelberg-Ludwigshafen. Dessen Verlegung erfolgte bereits ein Jahr später. Auf dem alten Areal wurde 1937 ein Fliegerhorst gebaut, der nach 1945 unter US-Besatzung fiel. Coleman Barracks ist der einzige amerikanische Flughafen in Deutschland, der eine eigene Flugleitkontrolle hat, welche den Luftraum für einige Flughäfen in der Region überwacht. Dazu gehören Mannheim City Airport, Speyer und Worms.